凯发K8国际娱乐官网✿ღ，汽车安全凯发K8首页不久前✿ღ，在阿维塔与华为联合举办的“智驾体验日”活动上✿ღ，阿维塔11参数图片）在阳澄湖测试场展现出了卓越的智驾水平✿ღ，其高速NCA凯发K8首页✿ღ、城区ICA✿ღ、泊车APA等智驾功能的智能程度✿ღ，已经丝毫不逊色人类“老司机”✿ღ。那么✿ღ，“智驾天花板”阿维塔11到底是如何炼成的？针对这个问题✿ღ，阿维塔智能驾驶专家董志华博士✿ღ，就在活动演讲时进行了详细介绍✿ღ。

　　其实包括阿维塔11在内✿ღ，基本上所有的智驾系统✿ღ，都是由感知凯发K8首页✿ღ、决策和控制三大子系统组成✿ღ，它们相互协同工作才能实现智能驾驶辅助✿ღ。而阿维塔11智驾系统出色的原因✿ღ，就在于每个子系统✿ღ，无论是硬件规格还是软件算法都做到了业界领先的程度✿ღ。

　　阿维塔11的感知子系统✿ღ，就是AVATRUTH超感系统✿ღ，由34颗高精度传感器组成✿ღ，分别是12颗超声波雷达凯发K8首页✿ღ、13颗高清摄像头✿ღ、3颗激光雷达和6颗毫米波雷达✿ღ，它们能构建起4层独立的感知防护体系✿ღ，对周围环境的全方位无死角感知能力台湾18成人✿ღ，带来行车安全性和智能性的大幅度提升✿ღ。

　　例如✿ღ，在泊车场景✿ღ，阿维塔11除了能识别所有感知范围内的车位和车辆✿ღ，还能识别“雪糕筒”✿ღ、消防栓✿ღ、地锁✿ღ、轮档✿ღ、承重柱等静态物体✿ღ，以及行人✿ღ、移动车辆等动态物体等等✿ღ。

　　当然✿ღ，阿维塔11如此高规格和多数量的高精度传感器✿ღ，也只能收集到丰富的信息✿ღ，而如何处理这些复杂信息✿ღ，则需要依靠强悍算法的决策子系统✿ღ。AVATRUTH超算系统由阿维塔与华为联合研发✿ღ，其算力高达惊人的的400 TOPS✿ღ。作为参考✿ღ，特斯拉Model Y的算力只有144 TOPS✿ღ。

　　AVATRUTH超感系统强悍的感知能力✿ღ，以及AVATRUTH超算系统夸张的计算能力✿ღ，阿维塔11即使身处非常复杂的环境下✿ღ，也依然能够快速做出决策凯发K8首页✿ღ。例如凯发K8首页✿ღ，阿维塔11在应对“鬼探头”时✿ღ，发现目标速度不快✿ღ，就会结合车辆当前速度✿ღ、与目标距离✿ღ，采取紧急制动✿ღ。发现目标速度较快✿ღ，并且紧急制动“刹不住”✿ღ，就会采用紧急避让措施✿ღ，然后在避让后迅速驶回原车道✿ღ，防止被后车追尾✿ღ。

　　控制系统则可以理解为软硬件协同✿ღ，这既需要长安企业业界领先的造车能力✿ღ，赋予阿维塔11过硬的机械素质✿ღ，还需要阿维塔与华为在研发时深度磨合✿ღ。因此✿ღ，在“智驾体验日”活动的每个测试项目中✿ღ，阿维塔11都能带来接近人类“老司机”的驾驶风格✿ღ，例如✿ღ，尽可能采用非线性的加减速方式✿ღ、在入弯时会先减速等等✿ღ。

　　毫不夸张地讲✿ღ，阿维塔11应该是现阶段所有智能汽车中✿ღ，智驾水平最接近L3级的SUV✿ღ。不仅如此✿ღ，阿维塔11还支持OTA升级台湾18成人✿ღ，这意味着它的决策子系统✿ღ、控制子系统✿ღ，都会在后续的固件推送中越来越完善台湾18成人✿ღ。可以说✿ღ，阿维塔11已经悄然拉开了智驾的新时代✿ღ。

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