几年前ღ★ღ◈，如果说“新能源”还仅仅只是中海油这艘“石油巨轮”的纸上谈兵之术ღ★ღ◈，那如今ღ★ღ◈，这艘巨轮正在驶向前景辽阔的“新能源”价值蓝海ღ★ღ◈。

　　《科学时报》记者在中海油新能源公司见到肖钢时ღ★ღ◈，距离他正式加盟还不到一年ღ★ღ◈。离开中国近20年ღ★ღ◈，重新踏上这片土地行者seoღ★ღ◈，他目前的新身份很有分量中海油新能源公司首席科学家ღ★ღ◈。

　　肖钢ღ★ღ◈，1984年毕业于东北大学ღ★ღ◈，1987年远赴丹麦ღ★ღ◈，师从丹麦化学世家传人尼尔斯教授ღ★ღ◈。这一呆就是20年ღ★ღ◈，他做过大学教授ღ★ღ◈，近年取得“英国皇家化学会院士”头衔ღ★ღ◈；自己开办过高科技公司ღ★ღ◈，也曾为国际知名的大型能源企业效力ღ★ღ◈。而丹麦又是新能源的发源地之一ღ★ღ◈，化工专业出身的肖钢一直在与新能源ღ★ღ◈，特别是煤基清洁能源打交道ღ★ღ◈。

　　肖钢常说ღ★ღ◈，自己像一块海绵ღ★ღ◈，出国学习是为了使自己尽可能地吸满水分ღ★ღ◈。“一旦哪天把自己充满了ღ★ღ◈，我就该回来浇灌这片日思夜想的土地了ღ★ღ◈。”

　　几年前ღ★ღ◈，如果说“新能源”还仅仅只是中海油这艘“石油巨轮”的纸上谈兵之术行者seoღ★ღ◈，那如今ღ★ღ◈，这艘巨轮正在驶向前景辽阔的“新能源”价值蓝海ღ★ღ◈。

　　ღ★ღ◈，中国海洋石油总公司总经理ღ★ღ◈，总是能在各种场合吸引镁光灯和镜头聚焦ღ★ღ◈。2009年5月ღ★ღ◈，在哥本哈根“全球契约工商领袖峰会”上凯发K8首页ღ★ღ◈，如是说ღ★ღ◈：“中国海油从战略高度将发展可再生能源作为重要业务领域ღ★ღ◈，把发展新能源和可再生能源列入战略规划ღ★ღ◈，并设置了专门机构进行风能ღ★ღ◈、太阳能ღ★ღ◈、生物质能等新能源的开发及利用行者seoღ★ღ◈，加快开发新能源和可替代能源凯发K8官网首页ღ★ღ◈。”

　　筑巢引凤ღ★ღ◈，以传统石油石化行业为主的中海油需要补充新鲜血液ღ★ღ◈。需要的是这样的人才ღ★ღ◈：第一ღ★ღ◈，具有国际视野ღ★ღ◈；第二ღ★ღ◈，是清洁能源ღ★ღ◈、化石能源转化等领域的资深学者ღ★ღ◈，具有带领团队的能力ღ★ღ◈；第三ღ★ღ◈，也是最重要的ღ★ღ◈，爱国之心ღ★ღ◈，报国之志ღ★ღ◈。肖钢记得ღ★ღ◈，在与的多次交流中ღ★ღ◈，爱国大业始终是他的主题ღ★ღ◈。总而言之ღ★ღ◈，中海油需要能够引领中海油新能源研发产业的领军人物ღ★ღ◈。

　　肖钢当仁不让ღ★ღ◈。在他看来ღ★ღ◈，这是他多年等待的时机ღ★ღ◈；他将在此平台上大展拳脚ღ★ღ◈，实现他的人生价值ღ★ღ◈。

　　在肖钢加盟之前凯发K8官网首页ღ★ღ◈，中海油已经确定了发展煤基清洁能源等新能源的目标ღ★ღ◈，并组建了一支几十人的专业科研队伍ღ★ღ◈。

　　“我们有两个团队做清洁能源包括可再生能源的业务ღ★ღ◈，一个是产业团队ღ★ღ◈，另一个是研发团队ღ★ღ◈，我的主要精力在研发部分ღ★ღ◈。”肖钢接受《科学时报》记者采访时这样介绍ღ★ღ◈。

　　在肖钢看来凯发K8官网首页ღ★ღ◈，发展新能源包括两层含义ღ★ღ◈：一是可再生能源的开发ღ★ღ◈，二是对传统能源的高效清洁利用ღ★ღ◈。前者包括风能ღ★ღ◈、生物质能等ღ★ღ◈，后者包括煤基清洁能源等ღ★ღ◈。这二者是互补和集成的关系ღ★ღ◈，在技术上也是互相补充的ღ★ღ◈。比如ღ★ღ◈，利用风电制氢凯发K8ღ★ღ◈。ღ★ღ◈，利用生物质能吸收传统能源利用中释放的二氧化碳ღ★ღ◈。

　　他认为ღ★ღ◈，发展新能源必须要有三个要素ღ★ღ◈，政策ღ★ღ◈、资金和技术ღ★ღ◈。而目前中国不缺资金ღ★ღ◈，政策也有ღ★ღ◈，唯独技术相对落后ღ★ღ◈。“但不可否认ღ★ღ◈，同时也面临很好的发展机遇ღ★ღ◈。”肖钢说ღ★ღ◈。

　　他把技术比作发动机ღ★ღ◈，没发动机ღ★ღ◈，车是走不了的ღ★ღ◈。“比如一辆跑车ღ★ღ◈，燃料部分用的是最优质的燃料ღ★ღ◈；司机是舒马赫ღ★ღ◈，全球最好的F1赛车手ღ★ღ◈；只有配上性能良好的发动机ღ★ღ◈，才能真正发挥三者的作用ღ★ღ◈，跑出优异的性能”ღ★ღ◈。

　　“发展新能源ღ★ღ◈，技术和研发方面的投入非常重要ღ★ღ◈，技术和研发投入的多少在很大程度上决定了新项目能否最终成功ღ★ღ◈。”肖钢说ღ★ღ◈。

　　这一点ღ★ღ◈，中海油没有让他失望ღ★ღ◈。“我原以为国内企业对研发的重视和投入与国外先进企业相比存在差距ღ★ღ◈，想不到ღ★ღ◈，中海油对研发的投入力度之大ღ★ღ◈，远远超出我的想象ღ★ღ◈。”他说ღ★ღ◈。

　　如此巨大的研发投入ღ★ღ◈，肖钢对未来技术的发展充满信心ღ★ღ◈。曾经在一次与中石油ღ★ღ◈、中石化两位老总同台时ღ★ღ◈，半开玩笑地说ღ★ღ◈：“今天坐在这里的不是三大ღ★ღ◈，而是两大加一小ღ★ღ◈。”的确ღ★ღ◈，成立于1982年的中海油属最年轻的“共和国之子”ღ★ღ◈，30年的迅速成长壮大ღ★ღ◈，“靠的就是科技”ღ★ღ◈。肖钢相信ღ★ღ◈，这是一条不变的真理ღ★ღ◈。

　　“丹麦已经做了20年ღ★ღ◈，美国的起步也比较早ღ★ღ◈，我们国家现在要做ღ★ღ◈，技术方面需要大步伐追赶ღ★ღ◈。现在大家都在吃螃蟹ღ★ღ◈，但又怕把嘴扎了ღ★ღ◈。所以ღ★ღ◈，很多企业是买国外的技术来增加自己的“千瓦”ღ★ღ◈，这种发展模式对中国而言不适合ღ★ღ◈，所以长远来看ღ★ღ◈，必须真正拥有自己的技术ღ★ღ◈，哪怕是有自己特色的集成技术也行ღ★ღ◈。”肖钢说ღ★ღ◈。

　　作为氢能与化石能源转化领域的专家ღ★ღ◈，肖钢目前对中海油整个新能源产业链条均有涉及ღ★ღ◈，其最关注的是煤基清洁能源ღ★ღ◈，同时也结合风能ღ★ღ◈、生物质能等其他可再生能源ღ★ღ◈，以及新能源汽车所需的动力电池ღ★ღ◈。

　　近几年ღ★ღ◈，中海油已经投入了大量的技术和资金ღ★ღ◈，进行了风能和生物质能项目的开发ღ★ღ◈，特别是在海上ღ★ღ◈，中海油成为世界上第一个建立了用风能为海上生产石油平台供电的公司ღ★ღ◈。

　　虽做了多年风能和生物质能的研究ღ★ღ◈，却提出了这样一种新观点ღ★ღ◈：解决中国能源问题ღ★ღ◈，风能等可以是一个补充ღ★ღ◈，真正主导的还是煤ღ★ღ◈，这是由中国“富煤”的现状决定的ღ★ღ◈。

　　在肖钢看来ღ★ღ◈，传统的油气能源不足以支撑人类经济社会发展ღ★ღ◈，这已是无法逆转的大趋势ღ★ღ◈。而中国在能源危机中首当其冲行者seoღ★ღ◈。提高能源增量ღ★ღ◈，生产更多能源这是当代人不可回避的使命ღ★ღ◈。

　　“中国富煤少气缺油的现实决定了我们必须做煤炭ღ★ღ◈，煤的转化正基于此ღ★ღ◈。”肖钢说凯发K8官网首页ღ★ღ◈，“煤行者seoღ★ღ◈，是我们绕不过去的ღ★ღ◈。”

　　曾多次在公开场合表示ღ★ღ◈，这些年ღ★ღ◈，中海油加大了对煤基清洁能源的利用和项目实验ღ★ღ◈，并正在规划直接将煤转化为天然气凯发K8国际ღ★ღ◈，ღ★ღ◈，这个转化过程ღ★ღ◈，与原来的用煤发电相比ღ★ღ◈，利用率会提高10%ღ★ღ◈。中海油已经选定了两个项目ღ★ღ◈，在未来五年凯发K8官网首页ღ★ღ◈，会形成年产100亿方的煤制天然气规模ღ★ღ◈，同时开发二氧化碳的利用技术ღ★ღ◈，通过二氧化碳ღ★ღ◈，形成新的能源链和资源链ღ★ღ◈。

　　“许多发达国家都把煤炭利用摆在石油天然气的后面ღ★ღ◈，这是因为煤炭排放高ღ★ღ◈、能效低ღ★ღ◈。煤基清洁能源技术亟待突破新能源管理凯发K8官网ღ★ღ◈，ღ★ღ◈，先进国家可以等ღ★ღ◈，但我们等不起ღ★ღ◈。”肖钢说ღ★ღ◈。

　　曾在2006年送给中海油领导干部每人一本《蓝海战略》ღ★ღ◈，其中阐述的是如何寻找和开辟新的价值蓝海ღ★ღ◈。之后中海油内部开始讨论如何“选择差异化市场ღ★ღ◈，找到自己的价值蓝海”ღ★ღ◈。肖钢说ღ★ღ◈，他加入中海油后ღ★ღ◈，也收到了一本ღ★ღ◈。

　　的确ღ★ღ◈，与中石油和中石化两家大型石油企业相比ღ★ღ◈，在非石油领域ღ★ღ◈，中海油显得异常活跃ღ★ღ◈。

　　现在在中海油的会议上不只是出现石油类的名词凯发K8官网首页ღ★ღ◈，CDMღ★ღ◈、工程油藻ღ★ღ◈、动力电池ღ★ღ◈、生物丁醇ღ★ღ◈、煤制天然气等一系列新名词不断出现ღ★ღ◈。

　　就在采访的过程中ღ★ღ◈，肖钢接到了一个电话ღ★ღ◈，他正安排一次大连之行ღ★ღ◈。一则最新的消息是ღ★ღ◈，中海油联手中国科学院大连化物所合作发展制氢产业ღ★ღ◈，目前ღ★ღ◈，双方合作已经展开ღ★ღ◈。

　　作为氢能领域的专家ღ★ღ◈，肖钢是这个项目的重要人物ღ★ღ◈。中海油正在大力发展煤制天然气业务ღ★ღ◈，不过煤制天然气有个缺点ღ★ღ◈，就是煤里的碳太多ღ★ღ◈、氢太少ღ★ღ◈，所以中海油将与中科院合作凯发K8官网首页ღ★ღ◈，研究通过绿色电力制氢ღ★ღ◈，将氢加入到煤制天然气过程中ღ★ღ◈，以达到节能减排的目的ღ★ღ◈。

　　“战略科学家”这是熟知肖钢的人们对于他的公正评价ღ★ღ◈。想国家之所想ღ★ღ◈，急国家之所急ღ★ღ◈。的“爱国大业”现在也几乎成为了肖钢的常用语ღ★ღ◈。

　　“以我这么多年所学ღ★ღ◈，如果继续待在国外ღ★ღ◈，仅仅是为别人锦上添花ღ★ღ◈；如果我回国ღ★ღ◈，可能变成雪中送炭ღ★ღ◈。更何况ღ★ღ◈，这里还是我自己的祖国ღ★ღ◈。”肖钢说ღ★ღ◈。