芝能科技出品 NOA（Navigation on Autopilot）作为高阶自动驾驶的核心功能◈✿✿★，涵盖高速智慧导航辅助驾驶◈✿✿★、记忆行车/通勤模式及城区智慧导航辅助驾驶三大类◈✿✿★。 其实现依赖复杂的系统架

　　奥迪集团◈✿✿★，作为大众汽车集团中豪车品牌集合◈✿✿★，也是大众集团豪华品牌的销量顶梁柱◈✿✿★。但是过去的几年◈✿✿★，特别是2024年◈✿✿★，奥迪在全球算是遭遇最大的危机◈✿✿★，销量同比下跌12%◈✿✿★，营业利润下跌超过30%◈✿✿★。 那么奥迪

　　芝能智芯出品 理想汽车宣布将其自研整车操作系统“理想星环OS”全面开源◈✿✿★，成为全球首家开源整车操作系统的车企碧玺论坛◈✿✿★。 我们从技术架构◈✿✿★、开发背景及行业影响三个维度◈✿✿★，分析理想星环OS是

　　根据数据显示◈✿✿★，在2024年1至9月期间◈✿✿★，标配L2级别智能驾驶配置的市场中◈✿✿★，丰田以13.0%的市场份额领先◈✿✿★，而比亚迪和大众分别紧随其后◈✿✿★，市场份额分别为12.2%和9.8%◈✿✿★。而在具备NOA功能的车型方面◈✿✿★，理想汽车以31.5%的市场占比遥遥领先◈✿✿★，其次为问界与蔚来◈✿✿★，分别达到24.5%和13.6%

　　2025年3月2日◈✿✿★，比亚迪携手大疆◈✿✿★，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会◈✿✿★，并将该系统正式定名为“灵鸢”◈✿✿★。“灵鸢”让汽车获得垂向视野◈✿✿★，实现了车与无人机的整车集成◈✿✿★，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型◈✿✿★，实现技术普及

　　为保障行车安全◈✿✿★，电驱动系统测试至关重要◈✿✿★，电驱动系统测试设备市场需求空间广阔◈✿✿★。 新能源汽车电驱动系统测试设备是专门设计用于测试纯电动汽车◈✿✿★、混合动力汽车等新能源汽车电驱动系统的性能和可靠性的设备◈✿✿★。 电驱动系统通常由驱动电机总成◈✿✿★、电动机控制器总成◈✿✿★、传动总成三部分构成

　　一◈✿✿★、核心动力总成技术演进路线）驱动电机◈✿✿★：从永磁同步到轴向磁通的技术跃迁 技术趋势①◈✿✿★：200kW+超高功率密度平台普及 特斯拉Model S Plaid搭载的碳纤维套筒转子电机已达250kW峰值功率◈✿✿★，体积功率密度突破6kW/kg

　　近日◈✿✿★，特斯拉再次对其自动驾驶系统FSD进行了更新凯发国际官网◈✿✿★，最新版本号为FSD v13.2.2◈✿✿★。在更新之前◈✿✿★，特斯拉CEO马斯克就曾公开表示◈✿✿★，新版本的智驾能力将是从前的5-10倍◈✿✿★。那么◈✿✿★，特斯拉这次是否真的带来了如此巨大的提升呢？让我们来一探究竟

　　芝能智芯出品 智能汽车行业的变革不仅在主机厂间上演◈✿✿★，更深刻地影响着供应链各个环节◈✿✿★。 一级供应商（Tier 1）正面临新的挑战和机遇◈✿✿★，从分布式AI系统的集成◈✿✿★，到人工智能半导体的开发◈✿✿★，再到以增量零部件为核心的新战略

　　当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒◈✿✿★，在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后◈✿✿★，海外媒体和机构却对中国的新能源车更加感兴趣了◈✿✿★。 中国新能源车已经开始

　　未来随着线控制动系统行业发展速度加快◈✿✿★，EHB系统市场空间有望扩展◈✿✿★。 电子液压制动系统（EHB）◈✿✿★，指通过电子控制系统来管理制动液压◈✿✿★，从而达到制动目的的先进系统◈✿✿★。与传统机械制动系统相比◈✿✿★，EHB系统具有响应速度快◈✿✿★、集成度高◈✿✿★、控制精度高等优势◈✿✿★，在新能源汽车领域拥有广阔应用前景

　　导语 Lead 近日◈✿✿★，福特汽车公司向美国专利商标局提交了一项专利申请◈✿✿★，旨在通过向用户推出个性化广告来增加新的收入凯发国际官网◈✿✿★。随着汽车智能化浪潮的到来◈✿✿★，智慧座舱成为备受广大消费者好评的配置◈✿✿★，联网车机系统以及大屏带来了更多的娱乐功能

　　5月28日◈✿✿★，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i◈✿✿★、海豹06 DM-i发布会在西安举行◈✿✿★。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%◈✿✿★、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里◈✿✿★，创下了百公里油耗的历史新低◈✿✿★，开创油耗2时代碧玺论坛◈✿✿★，重新定义插混技术新标杆

　　近期◈✿✿★，有多位网友发帖称理想L系列存在电池混装的情况◈✿✿★，电池从原来的宁德时代换成了欣旺达等厂商◈✿✿★，甚至有人质疑理想在电池上“减配”◈✿✿★，由此甚至引来了部分网友的口诛笔伐◈✿✿★。 针对电池

　　本文来源◈✿✿★：智车科技 01 引言◈✿✿★： 电机驱动系统在汽车行业的关键性作用 随着社会对可持续交通的不断追求◈✿✿★，电动汽车在当今汽车产业中占据着越来越重要的地位◈✿✿★。其中◈✿✿★，电机驱动系统无疑是电动汽车的核心◈✿✿★，扮演着转化电能为动力◈✿✿★、推动车辆前行的不可或缺的角色

　　净利润增速明显高于整车销量增速◈✿✿★，比亚迪单车价值提升◈✿✿★。比亚迪公布的2023年度业绩预告显示◈✿✿★，预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润290亿-310亿元◈✿✿★，较上年同期上升74.46%-86.49%◈✿✿★。根据比亚迪官方公布的数据◈✿✿★，2023年新车销量首次突破300万辆大关◈✿✿★，达到3

　　车辆结构的趋势是日益轻便和安全◈✿✿★。其中一个原因是◈✿✿★：需要移动的重量越轻◈✿✿★，所需能量便越少◈✿✿★。然而◈✿✿★，这绝不能以牺牲安全性为代价◈✿✿★。与此同时◈✿✿★，汽车的设计和样式也日益复杂◈✿✿★。为满足当前在减重◈✿✿★、能源效率◈✿✿★、碰撞安全和设计方面的需求◈✿✿★，组合材料的应用越来越广泛

　　纯电动汽车的整车控制系统和电池管理系统是车辆中两个至关重要的系统◈✿✿★，它们分别承担着不同的功能◈✿✿★。一◈✿✿★、纯电动汽车电池管理系统纯电动汽车的电池管理系统（BMS）是一种用于管理和监控电动车辆电池组的关键系统◈✿✿★，是纯电动汽车的关键组成部分◈✿✿★，用于监控◈✿✿★、管理和保护电池组的正常运行

　　动力电池系统是指驱动电动汽车以及混合动力汽车等新能源汽车的电池◈✿✿★、电池管理系统及附属装置等◈✿✿★，其主要由动力电池组(电池模块)◈✿✿★、电池管理系统(BMS)◈✿✿★、电池冷却系统◈✿✿★、动力电池组箱体等构成◈✿✿★。其中◈✿✿★，电动汽车的动力电池管理系统（简称BMS）是电动汽车中的一个重要组成部分◈✿✿★，它起着监测◈✿✿★、控制和保护动力电池的功能

　　更新换代的变化◈✿✿★：博世工厂使用可快速实施的智能独立解决方案CytroBox替换掉了旧设备（图源◈✿✿★：博世力士乐）120年前◈✿✿★，世界上第一个汽车用火花塞诞生了◈✿✿★。罗伯特·博世先生发明了这个汽油发动机上的关键组件◈✿✿★，而如今◈✿✿★，博世班贝格工厂正在利用最先进的制造方法向全球市场提供这一组件

　　2023年◈✿✿★，许多海外车企如Jeep◈✿✿★、三菱◈✿✿★、雷诺◈✿✿★、铃木凯发国际官网◈✿✿★、菲亚特等相继退出中国市场◈✿✿★。这背后的原因是多方面的◈✿✿★，包括市场竞争激烈◈✿✿★、产品线老化◈✿✿★、成本上升等◈✿✿★。然而这也为中国汽车自主品牌提供了发展机遇◈✿✿★。在这种情况下吉利◈✿✿★、长城◈✿✿★、比亚迪等一批优秀的自主品牌迅速崛起◈✿✿★，成为国内市场的领军企业

　　科技圈最激情人士◈✿✿★，雷军绝对算一个凯发国际官网◈✿✿★。 2010年◈✿✿★，已经财富自由的雷军非要拉起新团队“喝小米粥”◈✿✿★，硬生生打开被苹果◈✿✿★、诺基亚◈✿✿★，以及国内“中华酷联”建构的封锁圈◈✿✿★，用极具性价比的千元手机◈✿✿★，俘获了一众追求性价比的消费者的心

　　作者Alex博士 编辑德新 本文推荐拓展阅读◈✿✿★：HiEV洞察 AI芯片禁令下◈✿✿★，本土智驾承压能力全解析 - 维科号 科技浪潮风起云涌◈✿✿★，小小的芯片从没有像今天这样得到如此的重视

　　诚如王传福所言◈✿✿★，在中国市场具备竞争力的新能源车型◈✿✿★，出口国外提价20%依旧具有竞争力碧玺论坛◈✿✿★，这是自给自足的供应链◈✿✿★、愈发成熟的技术以及现有的规模体量给中国新能源车企的底气◈✿✿★。作为占据中国新能源乘用车逾30%市场份额的头部企业◈✿✿★，比亚迪的竞争优势◈✿✿★，远不止如此

　　进入9月◈✿✿★，8月份车质网投诉排行统计也随之出炉了◈✿✿★。相比于销量排行◈✿✿★，汽车投诉情况其实能够更直观的反映出汽车产品的品质及服务问题◈✿✿★，对于消费者购车及汽车厂商提升自身品控及服务都具有积极作用◈✿✿★。从8月份统计的数据

　　半个月内两位高管离职 作者｜楚门 特斯拉又有高管离职了◈✿✿★。 这次是动力总成工程副总裁科林坎贝尔（Colin Campbell）◈✿✿★。 他在领英上刚刚宣布◈✿✿★，将离开特斯拉◈✿✿★，加入一家初创公司RedWood Materials担任首席技术官

　　在连续上涨2个月◈✿✿★，市值增长接近4000亿美元以后◈✿✿★，特斯拉被自己的财报打断了趋势◈✿✿★。 7月20日◈✿✿★，特斯拉发布了2023Q2的财报业绩◈✿✿★，在交付创新高◈✿✿★、归母净利润略超预期的同时◈✿✿★，以价换量带来的毛利率降低似乎并没能让股东买单

　　在6月合力创下74万辆的单月历史最高销量后◈✿✿★，中国新能源乘用车企业进入下半年的角逐◈✿✿★，除了最近舆论风口浪尖的价格战外◈✿✿★，高阶自动驾驶更成为了新车型竞争的最新高地◈✿✿★。市场调研机构Canalys在7月18日的最新报告也显示◈✿✿★，在今年第一季度◈✿✿★，中国新能源乘用车L2搭载率62.2%◈✿✿★，L2+搭载率达到了13.2%

　　作者Alex博士 编辑德新 一◈✿✿★、禁令加码给智能汽车业的冲击 6月末大洋彼岸的一则新闻再次触动了中国AI产业界的神经◈✿✿★。 据《华尔街日报》援引消息人士透露◈✿✿★，美国正在酝酿新一轮的AI芯片禁令◈✿✿★，在去年禁令的基础上◈✿✿★，进一步 扩大限制范围

　　重点概要◈✿✿★：? 根据斑马技术2023年《汽车生态系统愿景研究报告》◈✿✿★，大多数买家希望了解车辆上材料和零部件的来源◈✿✿★，并在制造过程中具有端到端的可见性◈✿✿★。此外◈✿✿★，鉴于数据和信息透明度对消费者和车队经理也同样重要◈✿✿★，他们还希望能够了解车辆数据将如何被汽车生态系统使用

　　本文来源◈✿✿★：智车科技 导读 自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加◈✿✿★。当前的传感器趋向于从探测范围◈✿✿★、探测精度◈✿✿★、探测能力上进行不断优化以便适应更多的边缘场景◈✿✿★。使用更高级能力的传感

　　民生视角看车市/左右观车海南报道◈✿✿★：一场围绕起亚汽车和现代汽车在美国销售的车辆“不防盗”的视频以及讨论◈✿✿★，在网上流传良久◈✿✿★，也议论良久◈✿✿★。事情发展到现在已演变为◈✿✿★，被盗窃过的起亚以及现代车主以厂家忽视防盗系统给

　　本届上海车展◈✿✿★，传统三合一电驱动总成（即电机+电控+减速器的组合）已成为各展位的标配◈✿✿★，为了提高效率◈✿✿★、兼容整车800V高压平台◈✿✿★，纷纷采用扁线电机（区别之前的圆线）◈✿✿★，使用油冷冷却（区别之前的水冷）◈✿✿★，配备Si

　　电控系统被称为新能源汽车的大脑◈✿✿★，作为三大核心技术之一◈✿✿★，其主要还涵盖了电机控制系统和电池管理系统◈✿✿★。新能源汽车电控系统一般包括以下几个部分◈✿✿★：电池管理系统（BMS）◈✿✿★：负责监测和管理电池组的状态◈✿✿★，包括电量◈✿✿★、温度◈✿✿★、电压等◈✿✿★，并对电池进行保护和平衡

　　4月10日◈✿✿★，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇◈✿✿★。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研◈✿✿★，实现系统级深度集成◈✿✿★，标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企◈✿✿★。据了解◈✿✿★，云辇产品矩阵包含云辇-C◈✿✿★、云辇-A◈✿✿★、云辇-P等产品◈✿✿★，将从舒适◈✿✿★、操控◈✿✿★、安全◈✿✿★、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验

　　奔驰◈✿✿★、宝马◈✿✿★、奥迪◈✿✿★，坊间称其为豪华车“BBA”三人组◈✿✿★，在产品定位◈✿✿★、车型设置◈✿✿★、经营规模◈✿✿★、品牌影响力等方面都属于“一直被追赶◈✿✿★，从未被超越”的第一阵营◈✿✿★，各有千秋惺惺相惜

　　智能化时代◈✿✿★，车机系统的重要性就像发动机之于燃油车◈✿✿★，已成为衡量一款车智能化水平的重要标准◈✿✿★。但随着汽车智能化普及的范围越大◈✿✿★，车机系统也成了各大平台的投诉热点话题◈✿✿★。 从内容来看◈✿✿★，车机系统的投诉包括但不限于◈✿✿★，虚假宣传◈✿✿★、系统故障◈✿✿★、流量或配置收费不合理

　　1995年11月◈✿✿★，由福建省汽车工业集团与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司◈✿✿★，以及日本三菱汽车三方共同组建的东南（福建）汽车工业有限公司宣告诞生◈✿✿★。随后◈✿✿★，依靠三菱技术的加持◈✿✿★，东南汽车也赶上了中国车市高速发展的红利◈✿✿★，依靠菱帅◈✿✿★、翼神等车型◈✿✿★，相比同时期的长安◈✿✿★、吉利等自主品牌碧玺论坛◈✿✿★，在市场中占据了领先地位

　　在国内◈✿✿★，上汽通用五菱无疑是“神”一般的存在◈✿✿★。旗下爆款迭出◈✿✿★，2600多万辆的累计销量傲视群雄凯发国际官网◈✿✿★，近3000家销售和服务网点覆盖了几乎全部地级市和约80％的县级市◈✿✿★，无出其右者◈✿✿★。然而◈✿✿★，在海外市场◈✿✿★，上汽通用五菱却似乎鲜有消息◈✿✿★，似乎是差了点意思凯发K8首页◈✿✿★，凯发K8